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乌兰浩特的公交站牌,和新闻里报道的一样一样的!  

2017-04-09 22:44:58|  分类: A-0一事一议 |  标签: |举报 |字号 订阅

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这些年来,有悖生活常识、给人们生活带来不便的设施并不少见:有的公交站台和公交车停靠点之间设计了护栏,要上车先得学学刘翔跨栏的功夫;有的地方,公交站等车的座椅设计成坡型,只能勉强靠着;还有不少地方,地铁换公交需要长途跋涉,说好的短途接驳、无缝换乘、“便民工程”,成了徒步锻炼的好去处。凡此种种,都是前期设计“不走心”惹的祸。

乌兰浩特的公交站牌,和新闻里报道的一样一样的! - 河之东 - 冷眼看世界

“中医院”站站牌太高,令人难以看清。 本文图片均来自央视新闻客户端

为何管理者看不见?

简阳高高矗立的公交站牌,无需人们提醒,只需到现场看一看就会明白有多不方便。即便没有市民的反映、投诉,相关管理者难道就看不见?并非看不见,而是管事的觉得乘客太矫情、事儿太多,是简阳公交部门群众路线走得还不够的结果。更让人无法理解的是,一个群众反映如此强烈的问题,“去年12月规划交给成都市交委”,今年3月“已向市政府作请示”,目前还在“等批准就可以实施”的状态。

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卷尺测量显示“中医院”站牌高度超过了3.4米。

设计为何“不走心”?

乌兰浩特的公交站牌,和新闻里报道的一样一样的! - 河之东 - 冷眼看世界

站牌是用来看的,不是用来瞻仰的。公交是为群众出行提供便利的,不是用来给群众添堵的。这样的“缺德”设计,与常识相距甚远,与群众的安危冷暖有着太远的隔阂。当然,奇葩设计之所以长期存在、屡见不鲜,有三个非常重要的原因。

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